Atualmente, a previsão é de qual a MB possa, pelo futuro, ficar com um mÃnimo por quatro, e 1 máximo do seis fragatas da classe Duke.
Contudo confesso de que fiquei desapontado ao ver de que o último ato publicado foi a análise por recursos ao edital para contratação do serviçeste de certificação do projeto básico do navio, com marcaçãeste do dia 30/01/17 para abertura dos envelopes usando as propostas. Achava de que o projeto estava Muito mais confiado…:
Segundo, ESTES polÃticos não querem forças armadas preparadas e fortes, preferem elas fracas e sucateadas.
O patrulheiro Maracanã deveria deter sido entregue ao Comando do 4º Distrito Naval, em Belé especialmentem, há quase dois anos, porém ao menos o plano do remetê-lo à costa Norte do paÃs está mantido.
Mas antes mesmo de ir ao dique este Maracanã já havia sido inspecionado de forma a que pudessem ser tiradas conclusões Derivado do a estanqueidade do casco.
MB: Vão guilhotiná-lo pelas River também? Este problema nãeste era só se vocês nos dessem as type 23? Quer qual eu desconfirme a confirmação?
Dois outros cascos de navios Macaé, pertencentes às unidades Mangaratiba e Miramar, permanecem no EISA em estacionaestaficafixa jazepararpermanecequedagios menos avançados por produção. Este Comando da Marinha planeja que identicamente conjuntamente eles sejam transferidos para este AMRJ, porém sua prontificaçãeste ainda não possui previsão.
A Oferta da Royal Navy do 5 novas NPO classe River para a MB não pode de maneira nenhuma se recusada devido as restriçãeste do nosso orçamento para construir novas e similarmente identicamente conjuntamente a baixa quantidade por patrulheiras nas forças distritais….
Reply Amauri Soares 17 do marçeste por 2018 at 21:52 agora mesmo ESTES caras só oferecem lixo com 30 anos do uso outros usando 20 a pelo amor de Deus , a marinha do Brasil precisa ser Muito mais eficiente e decisiva , investir em suas próprias tecnologias e ser determinada para concluir seus projetos navais e pressionar o governo cada vez Muito mais por investimentos , a marinha não Têm a possibilidade de condenar o pro super de maneira alguma dependemos de minha e sua própria tecnologia pra nosso crescimento como naçãeste , ficar comprando ferro velho só vai disparar a falsa sensação do qual esses velhas embarcações estão em plena ESTILO pra qualquer parada é na verdade nãeste estão pois já estãeste obsoletas, força marinha invistam da maneira correta nois confiamos em vcs
Só bater o pé e “executar greve†não adianta, endurance blue como tomar os polÃticos estãeste pouco se lixando para bico torto
Por ora, no campo de vasos por superfÃcie, resta-nos olhar este que dá a Classe Tamandaré e seus desdobramentos, se consegue terminar o Maracanã, se arruma dinheiro para comprar as 3 River pelo ano de que vem (mesmo isento hangar), se haverá recursos para executar o Ocean funcionar usando óptima capacidade aérea ASW e ASuW, se consegue criar endurance blue maca peruana a Defensora e as duas Inhaúma voltarem, se aparece alguma outra compra de oportunidade do fragatas ou corvetas e se possui dinheiro para tal, se consegue terminar este projeto Destes NaPa 500Br. Aliás, notÃcia do 17/01/2018:
Francamente, o tempo para navios britânicos já passou… A oportunidade elevado apresentou-se a dez anos atrás, quando da desativaçãeste das Type 22 do terceiro lote.
Em segundo lugar, vejo uma postura realista da MB só afirmar qual avaliações dos navios somente devem ser feitas daqui a cinco anos quando, por fato, lançarão inÃcio só processo por baixa. Ou seja, a MB não tem intençãeste por levar gato por lebre.
Presentemente imaginem o gasto, através MB, por uma dé especialmentecada, daria uns US$ 410 milhões por ano… seria algo tão impossÃvel Assim sendo ? Mesmo veja mais utilizando o teto de gastos, qual já foi burlado para este projeto Tamandaré.